Du 5 septembre au 23
septembre
Ahhh la semaine du
6 septembre est une bonne semaine pour l’amiral. Congé de boulot! Donc,
elle peut se mettre à la production du contenu blog et vidéo de Total Freedom,
histoire de rattraper un peu le retard.
Mais cette semaine-là
c’est aussi signe de mouvement.
Le mardi 7
septembre en milieu d’avant-midi
nous voilà enfin sortie de Spanish Water, en route vers l’île inhabitée qu’est Klein
Curaçao (ce qui signifie Petit Curaçao) 😃
Ce matin-là les
enfants avancent l’école, tandis que l’amiral fait de la popote en aidant son
capitaine à la préparation de la navigation. Elle sera d’environ 25 milles
nautiques, ce qui prendra environ 4-5h, car nous aurons le vent de face.
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School TIME |
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School TIME extérieur hihi |
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C'ptaine en mode rangement |
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Amiral en mode "bouffe" |
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Enfin on sort de Spanish Water ! |
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Les joyeux Lurons :-D |
Arrivé à Klein, nous
sommes surpris de voir comment cet endroit nous rappelle Barbuda à Antigua. Vraiment
beau. Belle plage, une eau magnifique avec du snorkeling à faire. Ici notre
capitaine a même profité de son équipement de plongée en bouteille et ce
directement derrière le bateau. Nous étions accompagnés de deux bateaux québécois,
donc la première journée nous a suffi à faire des allers-retours de nage entre
bateau, mêlé avec un peu de balade à la plage, tout était parfait.
Le phare de Klein est
aussi intéressant à voir, très vieux, mais toujours fonctionnel. Il y a aussi
des épaves à l’est de l’île, un bateau cargo et un voilier, c’était aussi superbe
à voir.
Nous y avons aussi
fait un feu, une île flottante, du paddle/kayak en masse. Le mot d’ordre se
détendre et profiter de la belle eau turquoise.
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Magnifique plage de Klein Curaçao |
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Ile flottante avec les amis |
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et les enfants hihi |
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Le vieux phare encore fonctionnel |
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Les épaves |
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Capitaine en plongée avec son équipement |
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Vieux marin qui surveille la plage hihihi |
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Notre feu en gang ! |
Avant notre départ
nous avons fait l’acquisition d’un vieux tapis d’eau qui était mûre pour la
poubelle. Un des bateaux de croisière qui se rend à cette île, à pratiquement
tous les jours, le considérait inutile et nous a laissé le prendre au grand
bonheur des enfants !! 😃
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On ramène le tapis en annexe, au grand bonheur des enfants |
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Ça prend une pause avant de faire la navigation ! |
Le vendredi 10
septembre, c’était un retour à
Spanish Water, une belle navigation vent au portant et nous avons même pêché
notre plus grosse Dorade de 37’’, 8lbs.
Le lendemain de notre
arrivée, nous avons même expérimenté la cuisson au fumoir, humm un vrai délice
avec une sauce rémoulade sur craquelin, c’est exquis !!! 😋
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Durant les navigations vers Klein Curaçao, il y a toujours une surveillance Hélico |
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Notre fameuse Dorade Photo prise par Noémie Bah oui le capitaine était super content, la photo a été prise trop vite ahahahaha |
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hummm c'est l'heure de déguster après avoir été faire un tour dans le fumoir |
Ø Les évènements se sont défilés à vitesse grand
V, quand nous sommes revenus.
Ø Sauvetage de bateau, de dinghy et même de planche à voile. C’est rendu
une vraie mode…
Ø Promenade à Janthiel
Ø
Souper
entre différents amis.
Ø Fête sur la plage, format pique-nique potlock, au
coucher de soleil.
Ø Party sur le tapis d’eau pour les petits et les
grands.
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Notre souper potlock à la plage... |
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... hummm c'était BON ! |
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Party de tapis derrière Total Freedom |
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"Papy" Richard qui se fait attaquer ! |
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Le calme après la tempête, même pour Avery ahahahah |
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Sauvetage de Galaxie Panne de moteur et PhiloSophie qui en ai la cible Plus de peur que de mal |
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Promenade dans les rues de Janthiel |
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Ahhh si beau, le fond de la baie de Spanish Water |
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Moment parfait à contempler le paysage ! |
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Go à Scuba Do pour la récupération du stock de plongée de notre capitaine |
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Sauvetage de planche à voile |
Ø L’inventaire et beaucoup de commissions pour
faire le plein dans le bateau.
D’ailleurs on doit remercier nos amis du bateau
Maré1 qui ont été très généreux avec nous afin de nous conduire à nos
différents points d’avitaillement. Merci Christian de nous avoir accompagné.
Merci Esther de nous avoir laissé ton amoureux et merci à Myriam d’avoir passé
du temps scolaire avec nos amours.
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Ahhh merci Myriam pour ta patience et ton temps avec nos trésors |
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la dernière phase d'avitaillement sur 2 |
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Deux fois le coffre c'est retrouvé ainsi rempli |
Nous avons aussi pris le temps d’aller faire de petites emplettes à la demande de notre grande fille. Donc promenade une dernière fois à Willemstad. Cette ville si colorée et remplie d'oeuvre d'art. Elle souhaitait dépenser les sous gagner à faire du « dog sitting ». Elle s’est acheté un magnifique portefeuille et des surprises pour ses parents 😃
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Le talent de cette ville !!! |
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Toujours et encore de magnifiques œuvres d'art |
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Nos achats au couleur de Curaçao ! |
C’est le lundi 20 septembre que l’on se retrouve sur le bateau Darwin Sound pour planifier notre départ vers Panama, qui se fera dans la semaine. WOW ça commence à être pas mal excitant 😃 Beaucoup de choses sont à prévoir, dont la sécurisation du voilier en cas d’orage électrique, car il y en a beaucoup dans ce secteur et à cette période de l’année.
Donc, l’idée est de contourner le mât et les haubans d’un câble métallique pour le renvoie à l’eau.
En gros, ce que nous avons fait, c’est prendre un câble à booster, chacun attaché du mât au hauban et du hauban à l’eau. Cette dernière union est un fil électrique dégainé à chaque extrémité qui pend dans la mer. Cette opération est faite du côté bâbord et tribord. Ceci est un complément au « ground » déjà en place dans le bateau.
Ensuite, l’idée est de prévoir une connexion de l’antenne VHF directement de la sortie du mât à la quille. Donc, si cette antenne est frappée par la foudre, elle sera renvoyée directement à la mer au lieu du VHF.
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Ca jase pas mal !!! |
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Les connexion autour du mat et des haubans |
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Le fil électrique qui pend dans l'eau |
Voilà, que nous sortons pour de bon de Spanish Water. Le mardi matin suivant on fait nos clearances.
À Curaçao, il est facile de se véhiculer. Les transports en commun et le service de « taxi » avec les minis bus sont super accessible. Donc, pour environ 100$ CAN nous avons fait les douanes et l’immigration, soit 3 arrêts avec plus de 30km pour 11 personnes. 3h plus tard nous étions prêts à lever l’ancre.
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Run de mini bus |
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Babye Curaçao |
Avant le dîner on prenait la mer, accompagné des Darwin Sound et de nos précieux amis de Philosophie. Sophie et « Papy » Richard nous ont fait le bonheur de se joindre à nous pour nos derniers moments à Curaçao. Je le répète de nouveau, ce voyage nous apporte la rencontre de gens formidables qui garderont une place importante dans nos cœurs à vie.
Cap vers Boka Santa Kruz. Une fois de plus la belle eau et les beaux paysages s’offrent à nous. Même que nous avons été accompagnés par les dauphins du PUR bonheur !
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Dernière sortie de la Spanish Water |
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On cuisine des galette déjeuner pendant la nave |
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Pêche bizarre mais écologique ;-) |
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Grand confort à l'ombre |
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La visite de nos amis dauphins |
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Arrivé dans cet ancrage trop WOW |
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enfin de la belle eau :-D |
En prime nous avons fait du super snorkeling dans une grotte, la Blue room cave et le long d’une épave sous-marine, dont nous n’avons pas trouvé d’information sur cette dernière.
Alors, c’est après un super souper, un dernier apéro, des câlins et les larmes de départ que l’on quitte Curaçao le jeudi matin 23 septembre accompagné du lever de soleil de 6h.
Dernière nous on laisse plusieurs bateaux amis et de beaux souvenirs.
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Surprise au souper sur PhiloSophie... |
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... des belles pierres peinturées pour ceux qui ont participé à la cueillette des galets |
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hummm des bons burgers Pain et gateau gracieuseté Darwin Sound Boulette de vrai boeuf, gracieuseté de Philosophie Salade et entré de dorade fumé gracieuseté Total Freedom
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Go snorkeling |
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On s'en va sous les gens dans la falaise ! |
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À l'intérieur du Blue Room Cave ! |
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Noémie qui passe dans une cavité rocheuse dans la caverne |
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Noémie proche de l'épave Catherine, juste à côté du Blue Room Cave |
Une nouvelle page se tourne vers de nouvelles aventures, en débutant par une navigation de plus ou moins 5 jours pour environ 670 milles nautiques.
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Notre tracée prévue |
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Nous voilà décollé ! |
Suivez-nous pour découvrir le peuple Kuna dans l’archipel des San Blas, constitué de 365 ilots coralliens, dont seuls 60 sont habités. 😍